繞組短路故障分析和處理

三相異步電動機(jī)繞組故障分析和處理

第二節(jié)、繞組短路故障分析和處理

 電動機(jī)繞組短路的原因，由于電動機(jī)電流過大、電源電壓變動過大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組層間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現(xiàn)象 由于磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機(jī)運(yùn)行時振動和噪聲加劇，嚴(yán)重時電動機(jī)不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

2.產(chǎn)生原因 電動機(jī)長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用，嵌線時造成絕緣損壞，繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿，端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞，端部連接線絕緣損壞，過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿，轉(zhuǎn)/與定/繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞，金屬異物落入電動機(jī)內(nèi)部和油污過多。 

3.檢查方法 

（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。 

（2）探溫檢查法。空載運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。 

（3）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測量，若某相電流過人，說明該相有短路處。 

（4）電橋檢查。測量繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。 

（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。

 （6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數(shù)極小或?yàn)榱悖f明該二相繞組相間有短路。 

（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀數(shù)小的一組有短路故障。 

（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

 4.短路處理方法

（1） 短路點(diǎn)在端部。可用絕緣材料將短路點(diǎn)隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。 

（2） 短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。

（3）對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。 

（4）繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過1/12時，要全部拆除重繞。